吸附式干燥机“持续排气”故障全解析：从预警信号到精准排除
吸附式干燥机是工业压缩空气系统中的关键设备，其核心任务是通过吸附剂（如活性氧化铝、分子筛）去除压缩空气中的水蒸气，确保产出洁净、干燥的压缩空气。当设备出现“持续排气”这一典型异常时，往往意味着其核心的“吸附-再生”循环已被打乱。这不仅导致干燥机完全失效（出口空气含水量飙升），更会造成巨大的能源浪费（压缩空气和电力的持续损耗），并可能缩短主设备寿命。本文将系统剖析这一故障的常见诱因，并提供清晰的排查路径。
一、 核心机制与“持续排气”的本质
要理解故障，需先了解正常运行。以最常见的双塔交替式吸附干燥机为例：
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吸附过程： 一个吸附塔通入湿压缩空气，吸附剂捕获水分，产出干空气。
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再生过程： 另一个吸附塔通过减压、少量干空气反吹（或加热）等方式，将吸附剂中的水分脱附，并经消声器排向大气。此排气是间歇性、有规律的。
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切换过程： 由控制系统控制气动阀门定期切换两个塔的工作状态，实现连续供气。
“持续排气”故障，本质上是指再生排气口（消声器）处存在近乎不间断的较大气流排放。 这通常表明本应用于供气的压缩空气，正在通过异常路径大量泄漏至再生管路并被直接排空。
二、 常见故障原因深度剖析
以下按发生概率和逻辑顺序，列出导致持续排气的核心原因：
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切换阀门故障——最常见的“肇事者”
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进气阀/排气阀泄漏或卡滞： 控制吸附塔切换的关键气动阀（如蝶阀、截止阀）若因磨损、杂质卡住或密封件损坏而未能完全关闭，将导致压缩空气持续从供气管路泄漏至再生中的塔，并直接排空。这是引发持续排气的首要嫌疑点。
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单向阀失效： 塔出口防止气体倒流的单向阀若失效，在切换或再生时，可能导致气体逆流至再生塔排空。
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控制系统紊乱——“大脑”的指令错误
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时序控制器故障： PLC或定时器程序错乱、时钟不准，导致阀门切换逻辑混乱，可能使两个塔同时处于“再生”或非正常状态，造成气流直排。
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电磁阀故障： 控制气动阀门动作的先导电磁阀线圈烧毁、阀芯卡涩，会导致其所控的气动阀门状态异常，形成泄漏通道。
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传感器信号错误（如压差、温度）： 提供反馈的压力或温度传感器失灵，可能向控制器发送错误信号，触发非正常的强制再生或阀门动作。
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吸附剂问题——被忽视的“内因”
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吸附剂粉化、破碎： 长期使用、气流冲击或压力波动可能导致吸附剂颗粒破碎，产生粉末。这些粉末会堵塞下游的排气通道（如消声器、节流孔），造成再生排气不畅，背压升高，严重时可能从消声器处听到持续的“嘶嘶”泄漏声，并伴有粉末喷出。
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吸附剂严重饱和： 入口空气含水量长期超标或再生不彻底，导致吸附剂彻底失去吸附能力，系统可能无法建立正常压差，影响阀门切换和再生流程，间接引发异常排气。
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再生系统特定故障
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再生气调节阀失控： 控制再生气流量的调节阀若故障在“全开”位置，会允许过量的压缩空气进入再生塔排空。
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加热型干燥机的加热器或冷却系统故障： 对于微热、无热或鼓风加热型干燥机，相关部件的故障会影响再生效果，可能伴随异常的温度和排气现象。
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三、 系统性排查与处理指南
面对“持续排气”故障，建议遵循以下步骤进行诊断：
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安全第一： 停机、泄压、挂牌上锁，确保操作安全。
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初步观察与询问：
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记录排气是来自一个还是两个消声器？是持续不断还是规律异常？
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查看控制面板有无报警代码？各指示灯状态是否正常？
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询问操作人员故障发生前后的运行参数（压力、露点）是否有变化？
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针对性检查（由外至内，由易至难）：
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听诊判断： 在运行状态下，用听音棒（或长螺丝刀）贴近各气动阀阀体，听其切换时有无异常响动，或判断是否有阀门处存在持续的气流声。
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阀门测试： 在确保安全的前提下，通过手动或强制动作测试各切换阀门，检查其动作是否灵活到位。重点检查阀门密封性。
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控制系统检查： 检查时序控制器设置是否正确，观察电磁阀指示灯动作是否与设定程序同步。可尝试重置或更换可疑的电磁阀、定时模块。
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吸附剂检查： 停机后打开吸附塔检查口，观察吸附剂是否板结、粉化严重，床层是否明显下降。必要时更换或补充吸附剂。
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管路与消声器检查： 检查再生管路有无堵塞，拆下消声器看是否被粉末或油污堵塞。
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寻求专业支持： 对于复杂的控制逻辑故障或需要专业工具检测的情况，应及时联系设备制造商或专业维修人员。
四、 预防胜于治疗：建立维护规程
避免“持续排气”等严重故障的关键在于主动预防：
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日常巡检： 检查排气是否规律，记录露点温度，关注系统压力变化。
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定期保养：
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按手册要求定期更换进气过滤器滤芯，防止油污和杂质进入干燥机。
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定期检查并补充吸附剂（一般2-4年，视工况而定）。
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清洁或更换消声器。
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对气动阀进行定期动作测试和密封检查。
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前置处理保障： 确保干燥机入口的压缩空气温度、含油量在设备要求范围内，这是保护吸附剂和阀门寿命的基础。
总结
吸附式干燥机“持续排气”不是一个孤立现象，而是系统内部某个环节失效的明确警报。从阀门执行机构到控制中枢，从吸附剂状态到外部气源条件，任何一个环节的疏漏都可能引发此故障。通过理解其工作原理，掌握系统化的排查方法，并坚持执行预防性维护计划，用户可以最大限度地减少非计划停机，保障压缩空气系统的干燥、稳定与高效运行，从而为整个生产流程的可靠性与经济性奠定坚实基础。
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一、空压机机头出口温度或排气温度高
温度过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。温度过高时，会发生高温关停机故障。原因有：
1.温度传感器故障。温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。
2.环境温度因素。螺杆式空压机机头出口温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。在通风环境较差，多数温度过高均由此引起。
3.温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结胶，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。
4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。（经常出现在加载瞬间）
5.断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，则会引起油温高；杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。
6.润滑油量不足，油冷却器脏，堵塞，都会引起温度过高。
7.冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。
二、输出排气压力过低
1.实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
2.卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。
3.空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。
4.电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏，需更换。
5.控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。
6.进气阀动作不灵敏，未完全打开。需检修并检查控制系统状况。
7.油器分离器阻塞，需更换油器分离器滤芯。
8.安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。
9.气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏，应进行检修。
10.放空阀故障，压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。
三、输出排气压力过高
1.进气阀故障。需检修或更换。
2.加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。
3.压力传感器故障。需更换压力传感器。
4.卸荷阀未关闭，卸荷阀卡住或关闭不严，电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。
四、卸负载频繁
1.压力控制器加卸载压差太小，重新设定加卸载压力值。
2.压力采样管阻塞或泄漏，压力衰减过快。需检修采样管路。
3.生产实际耗风量不稳定，时大时小或不连续。可在压缩机组后增加贮气罐。
4.在压缩机组卸载时，最小压力阀关闭不及时或关闭不严。检修最小压力阀必要时更换。
5.加载控制电磁阀故障。应检查电磁阀，可能是受油水气的影响造成动作不灵敏或线圈烧坏。检查必要时更换。
6.控制机组起停的压力传感器故障或损坏。应进行检修更换。
五、压缩机组加载后一直不卸载
1.生产的实际耗风量大于压缩机组产风量，压缩机组一直处于加载运行状态。
2.检查连接管网是否存在漏风现象。
3.检查加卸载电磁阀是否动作或损坏。
4.检查压缩机组进气阀是否关闭严密。
5.检查气水分离器排水阀是否存在漏失现象。
6.检查安全阀、油器分离器是否存在内漏现象。
六、压缩机组油耗过大或排出压缩空气含有油
1.加油过多。油位过高，气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量超标。所以加油量应控制在红线上黄线下。
2.最小压力弹簧失效导致开起压过低，油器分离器前后压差过大，罐内油气混合气流速高，筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走，从而影响油气分离效果。
3.油器分离器滤芯阻塞或损坏，检查清洗必要时更换。
4.油器分离器回油管阻塞，检查清洗。
5.风冷却器系统有泄漏，检查修理并补漏。
6.油使用时间超期、油质变质。清洗压缩机组并更换合格标识的油。
七、压缩机组噪声大
1.压缩机组故障，轴承损坏或主机头转子故障。应立即停机与供应商或售后维修中心联系。
2.罩壳面板未装好，隔音棉破损。
3.部件出现松动，需认真检查并坚固各连接部件。
柳泰克空压机压缩空气系统需要定期检查的部位众多，这些检查对于确保系统的稳定运行、提高生产效率以及保障操作人员的安全至关重要。以下是对压缩空气系统需要定期检查部位的详细阐述，涵盖了空压机、储气罐、管道与阀门以及辅助设备等关键组成部分。
空压机是压缩空气系统的核心设备，其巡检项目主要包括以下几个方面：
1. 电气系统检查
• 电机检查：检查电机外观是否完好，接线是否紧固，有无异常声响或发热现象。确保电机运行平稳，无过载或短路现象。
• 电控箱检查：检查电控箱内部元器件是否完好，接线是否整齐，有无松动或烧焦现象。确保电控箱密封良好，无潮湿或进水现象。
2. 润滑系统检查
• 润滑油检查：检查润滑油的油位是否在正常范围内，油质是否清澈透明，无杂质或异味。定期更换润滑油，确保润滑系统正常工作。
• 润滑管路检查：检查润滑管路是否畅通无阻，有无泄漏或堵塞现象。确保润滑管路连接牢固，无松动或破损现象。
3. 冷却系统检查
• 冷却水检查：检查冷却水的水质、水量是否满足要求，确保冷却水在适宜的温度下运行。定期清理冷却水系统，防止水垢或杂质堵塞管道。
• 冷却器检查：检查冷却器散热片是否清洁，有无堵塞或变形现象。确保冷却器散热效果良好，无过热或漏水现象。
4. 压缩空气出口检查
• 压力检查：检查压缩空气出口的压力是否在规定范围内，确保压力稳定且满足生产需求。
• 温度检查：检查压缩空气出口的温度是否过高，防止因温度过高导致设备损坏或影响压缩空气质量。
5. 机械部件检查
• 主机检查：检查空压机的主机部分是否磨损严重，有无异常振动或噪声。确保主机运行平稳，无损坏或松动现象。
• 轴承检查：检查轴承是否磨损或损坏，有无异常声响或发热现象。定期更换轴承，确保设备运行可靠。
• 密封件检查：检查密封件是否老化或损坏，有无泄漏现象。确保密封件完好，防止压缩空气泄漏。
储气罐是压缩空气系统中用于储存压缩空气的容器，其巡检项目主要包括：
1. 安全阀检查
• 检查安全阀是否灵敏可靠，能否在规定压力下自动开启和关闭。定期校验安全阀的开启压力，确保安全阀工作正常。
2. 压力表检查
• 检查压力表是否准确显示储气罐内的压力，定期校验压力表的准确性。确保压力表读数准确，无误差或失灵现象。
3. 排污阀检查
• 检查排污阀是否畅通无阻，能否定期排放储气罐内的凝结水和杂质。确保排污阀工作正常，无堵塞或泄漏现象。
4. 罐体检查
• 检查储气罐的罐体有无变形、裂纹或锈蚀现象。确保罐体结构完整，无安全隐患。
管道与阀门是压缩空气系统中连接各设备的通道和控制元件，其巡检项目主要包括：
1. 管道检查
• 检查管道是否牢固可靠，有无泄漏、振动或变形现象。对于老化或损坏的管道应及时更换，确保管道连接紧密，无泄漏现象。
2. 阀门检查
• 检查阀门是否开关灵活，密封性能是否良好。对于泄漏或损坏的阀门应及时维修或更换，确保阀门工作正常。
3. 法兰与接头检查
• 检查法兰与接头是否紧固，有无泄漏现象。对于松动的法兰与接头应及时紧固，防止压缩空气泄漏。
压缩空气系统还包括一些辅助设备，如干燥器、过滤器等，其巡检项目主要包括：
1. 干燥器检查
• 检查干燥器的工作状态是否良好，能否有效去除压缩空气中的水分。定期更换干燥剂或清理干燥器内部，确保干燥器工作正常。
2. 过滤器检查
• 检查过滤器的滤芯是否堵塞或损坏，能否有效去除压缩空气中的杂质和颗粒物。定期清洗或更换滤芯，确保过滤器工作正常。
1. 压缩空气质量检测
• 定期对压缩空气质量进行检测，包括颗粒物含量、油分含量、水分含量等指标。使用专业的压缩空气品质检测仪器进行检测，确保压缩空气质量符合标准。
2. 维护保养记录
• 建立压缩空气系统的维护保养记录制度，对每次巡检和维护保养的结果进行记录和分析。及时发现并处理潜在的安全隐患，确保系统稳定运行。
3. 操作人员培训
• 定期对操作人员进行培训，提高其对压缩空气系统操作和维护保养的熟练程度。确保操作人员能够正确操作设备、及时发现并处理问题。
4. 安全防范措施
• 加强压缩空气系统的安全防范措施，如设置安全警示标志、安装防护装置等。确保操作人员在操作过程中的安全。
综上所述，柳泰克空压机压缩空气系统的定期检查项目涵盖了空压机、储气罐、管道与阀门以及辅助设备等多个方面。通过定期的巡检工作，可以及时发现并处理潜在的安全隐患，确保压缩空气系统的安全、高效运行。同时，加强操作人员的培训和安全防范措施也是保障系统稳定运行的重要措施。
